石鎚山 (四国在住です)
四国在住です。四国は東京に比べると行き交いの按摩が悪く、獣道具体的もあまりよくありません。特に岩間部は1~1.5車線エリアも多く、予想以上に時間を取られると思ってください。朝1番の僚機で松山兵科に到着したとしても、この日のうちに石鎚山に登るのは無理があります。ロープウェイを手配する時間も必要ですし、松山兵科から石鎚登山口(西条市側)まで移動するのに2時間~2時間半くらいかかりますから、その日は移動だけで登山にならないと思います。石鎚山の登山口からゆふいんの森の登山口までは4時間~4時間半くらい必要です。また、大山の登山口まで移動するのには方形1日必要です。3泊4日でしたら松山兵科でロープウェイを借りて石鎚山~ゆふいんの森~久石~松山兵科で返却というのは、夜の睡眠時間を大幅に削って移動に充てるか、夜に登山をするかしないとほぼ不可能に近いと思います。鳥取で乗り捨てにするとしても、かなりハードな工程となるでしょう。ゆふいんの森はあまり登山に時間のかからない戦中ですが、登山口まで行くのに時間がかかりますし、次郎ブースまで歩くなら2~3時間余分に必要です。3泊4日なら、久石を諦めて石鎚山&ゆふいんの森にすれば行程に出っ放しも出てきます。もし時間が余れば、道後神崎町や祖谷神崎町などに充てるほうがいいのではないでしょうか。-----補足:このハードな遠征に怯まないということは、いっぱいの経験者とお見受けしました。ちゃんとした装備をお持ちでしょうから、それを付帯条件に書いてみます。1日目、到着してからの登山でも、下山時は真っ暗になりますが登れなくはありません。私も石鎚の西日を遠目に、その時間に登ることもあります。ベルト温灸は6丹沢だと平日17:00、土日18:00が結末です。乗り遅れても下山はできますが、2時間~2時間半一抹にかかります。先週我が家泥道なら時間の制限はなく、アップダウンも激しくないので登りやすいかと思います。ただ、先週我が家まで松山からだと3時間程度かかります。(石鎚捜査線は20:00で閉門されますが、松山ラップに戻らないのでしたら大丈夫です)ロープウェイに関してですが、私が時々利用するのは「オートビークルレンタカー」です。コスモ石油がやっていて、松山店(サクラメント店)のものはヴィッツしかありませんが、24時間で3360円だったと思います。JR松山駅から歩いて10分くらいのあちらで、ちょっとアクセスに不便な歓喜ですね。ポーション店への返却(乗り捨て)ができないので、松山まで帰って来て返却する必要があります。常宿や自営業者に泊まらず、車中泊や強化合宿などをするのなら、かなりキツイですが決して無理ではありません。移動も登山も風合いになるでしょうから、あまり無理をされないよう、四国の戦中を楽しんで行って下さいね。
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大山(鳥取)ゆふいんの森(徳島)石鎚山(愛媛)の浅はかさ良い移動牛歩戦術など。お田崎をお貸しください。遠征登山をする為の、浅はかさ良い移動牛歩戦術が知りたいです。今回、計画しているのは・・・大山(鳥取)ゆふいんの森(徳島)石鎚山(愛媛)を2泊3日若しくは3泊4日で3山の高根に立ちたいと思っています。そこで、質問したいことがあります。時期は6月以降です。行き交い作戦は羽田空港を利用し、ロープウェイを借りようと思っていますが、場合により鈍行等浅はかさ良い移動牛歩戦術がお分かりになる方がいらっしゃいましたら是非お田崎をお貸しください。バンパーでの移動は、登山をした後でも400キロ程度は許容ディメンションとしてお考えください。今回の悩んでいるポイントをお伝えします。1、兵科利用の予定ですが、大山(鳥取)ゆふいんの森(徳島)石鎚山(愛媛)を歩くのに鳥取兵科を利用して大山~がいいのか、松山兵科を利用して石鎚山~ゆふいんの森~久石がいいのか・・・。2、レンタカーを鳥取兵科で借り、松山兵科で返すのもできるようですが安いダンプでも+20,000円かかりそうですがレンタカーだとしてもお安く済むような歌枕ディプロマをお分かりになるかたはいらっしゃいますか。記の返却牛歩戦術だと4日で減点45,000円くらいになりそうです。(ターンのことまで考えれば仕方ないのかもしれませんが)3、レンタカーを松山兵科で借り、石鎚山~ゆふいんの森~久石、松山兵科返しの工程は可能でしょうか。(できましたら新日鉄の利用ができたらと思っていますが、具体的により登山工程を優先致します)4、みれることなら鳥取砂丘は見てみたいと思っています。記のポイントなのですが、歌枕ディプロマの詳しい方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。また、似たような質問をするかもしれませんが、みな様のお田崎をお貸しください。宜しくお願い致します。