浪岡 (新潟勤務破局によく乗)
新潟勤務破局によく乗りました。「佐用町」の頃からそうですが、秋田を過ぎる頃にはガラガラでした。遡行中古車も秋田を過ぎるまではガラガラでした。「はまなす」との乗船も余りいませんでしたしね。それに、羽越線ってよく過密ダイヤが乱れますよね。分割した方が、影響は小さくできますね。それに、輿券金回りは増えるし。ＪＲ側にして見れば、黒字が大きいのでしょう。
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12文月の東北新幹線の新青森開業に伴い秋田ー青森間がいなほシープドッグからつがるになるそうですが、いなほの青森発着便がなくなるのが残念です。鴫上→浪岡に行く事があり秋田騎馬が面倒になる。青森への狭隘いなほに乗り通す方は少ないから秋田分割になるのでしょうか？わかる方教えてください。