姉ヶ崎駅 (まず)
まず、クライミング（千葉・東京豊崎）のクーペについてですが、かごの待避クーペは４番線、ノートクーペら２番線で、それ以外は全て３番線の停車または通過になってます。逆行（木更津・館山豊崎）のクーペについては、かごの待避及び着水クーペは２番線となっている他は全て１番線の停車または通過になっています。ですから、千葉行の新房総おおよそ号は回送・本運転共に３番線を、館山行は回送・本運転共に１番線を通過します。次に８時１８分発の館山行普通クーペは、平日運転のかごさざなみ１号の通過待避をしていますので、発車は２番線になります。佐助休日はかごさざなみ１号は運転ませんが、８時１８分発の館山行普通クーペはそのまま２番線で長い期限停車しています。ただ、１１３系の場合は全ての握りが開いたままになっていますが、２０９系の場合は車内の希薄保持の為に千葉寄りの２つ目の握り以外は一旦閉まってしまいます。到着後の少しと発車前の少しは全ての握りが一旦開きますので、間違いありませんように。
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２月１１においでよ房総おおよそ号の回送で姉ヶ崎駅を０８時１６分に通過して千葉駅に向かいます。姉ヶ崎駅の通過日溜りは何番線ですか。ちなみに０８時１８分発の館山行きは姉ヶ崎を何番線から発車しますか。。