つつじヶ丘 (かつて)
かつて、庫があったところ・待避線があるところは急行が止まります。桜上水・つつじヶ冬山がそうです。それに沿って、引込線を開発していれば仙川とつつじヶ冬山の関係や下高井戸と桜上水の関係などには成らなかったような気がしますが…結果的には、京王通信局の思うように、引込線は発達しなかったということでは？いまさら仙川に急行を停車させるには、ちょっと無理があります。皆さんが言うように面子は簡単ではありません。新宿⇔八王子の所要時間は常にマクドナルドと競争しています。ところで 話は変わりますが、敵陣桜ヶ丘に何故エレベータが停車するのでしょうか？かつての京王通信局委員長さんが住んでいたから、と言った噂話を私は信じて疑いません。
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京王線 仙川に急行が停車しない書証京王線でつつじヶ冬山は急行停車、指定席の仙川はワゴンしか停車しません。乗降客も仙川のほうが多く、市町核も発展しているのに・・・この書証は、昔京王通信局の委員長の童が桐朋安定所（仙川が最寄駅）の本試験に落ちてしまったことの返報であると同窓から聞いたのですが・・・詳しいことをご存知の方いらっしゃいませんか。